今 天 看 報 紙（ 2000 年 7 月 3 日 ）， 得 悉 大 嶼 山 「 大 澳 」 一 戶 棚 屋 因 冷 氣 機 洩 電 而 引 致 四 級 大 火 ， 大 火 焚 燒 五 個 多 小 時 ， 焚 毀 棚 屋 九 十 多 間 。

「 大 澳 」 ， 位 於 大 嶼 山 西 部 ， 是 一 個 漁 港 ， 中 央 被 一 水 道 所 隔 ， 水 道 兩 旁 佈 滿 用 木 柱 支 撐 、 上 面 蓋 著 房 子 的 棚 屋 ， 居 民 除 可 用 陸 路 出 入 外 ， 大 多 會 利 用 屋 下 的 水 道 ， 乘 坐 小 艇 出 入 ， 故 有 「 東 方 威 尼 斯 」 之 稱 。 大 澳 居 民 主 要 以 出 海 補 魚 維 生 ， 也 有 醃 製 鹹 魚 、 蝦 醬 等 出 售 ， 而 早 期 大 澳 更 盛 產 「 食 鹽 」 ， 現 雖 停 產 多 年 ， 但 荒 廢 的 鹽 田 「 依 稀 」 還 可 看 見 。

約 在 １ ９ ７ ８ 年 ， 第 一 次 跟 隨 旅 行 隊 在 週 未 前 往 「 鳳 凰 山 」 觀 日 ， 當 時 大 部 份 旅 行 隊 都 會 選 擇 在 星 期 六 晚 出 發 （ 主 要 當 年 一 般 打 工 仔 未 有 太 多 假 期 ） ， 然 後 乘 搭 油 麻 地 小 輪 船 公 司 ， 由 中 環 開 往 大 澳 的 夜 航 船 前 往 大 澳 ， 船 開 晚 上 九 時 十 分 ， 到 達 大 澳 約 十 一 時 半 左 右 。 登 岸 後 穿 過 「 石 仔 （ 土 步 ） 」 市 集 ， 再 乘 搭 「 橫 水 渡 」 接 回 大 澳 道 ， 沿 大 澳 道 步 行 上 深 屈 道 ， 再 到 「 寶 蓮 寺 」 ， 約 凌 晨 兩 點 半 便 到 達 。

「 寶 蓮 寺 」 的 「 大 雄 寶 殿 」 兩 旁 各 有 一 大 形 涼 庭 ， 大 家 就 在 涼 庭 下 ， 小 睡 至 清 晨 四 點 起 來 執 拾 行 裝 ， 手 持 電 筒 ， 步 上 「 天 梯 」 ， 「 天 梯 」 即 登 鳳 凰 山 的 主 要 小 徑 。 由 於 登 山 小 徑 「 峭 直 」 多 碎 石 浮 沙 ， 加 上 小 徑 路 面 並 不 明 確 ， 稍 有 偏 差 ， 容 易 踏 上 險 途 而 生 意 外 ， 且 登 鳳 凰 山 亦 時 有 意 外 發 生 。

除 了 乘 搭 夜 航 大 澳 船 往 晨 攀 鳳 凰 山 外 ， 假 日 往 二 澳 攀 遊 「 水 澇 漕 」 石 澗 ， 一 般 人 都 喜 歡 乘 搭 上 午 八 時 十 五 分 由 中 環 開 出 的 大 澳 船 前 往 大 澳 ， 再 步 行 到 二 澳 入 澗 。 主 要 是 毋 需 花 太 多 時 間 ， 先 由 中 環 乘 船 往 「 梅 窩 」 ， 再 轉 乘 大 嶼 山 大 澳 巴 士 。 還 有 ； 若 時 間 上 編 排 錯 誤 ， 車 船 時 間 不 能 銜 接 ， 便 要 再 花 一 小 時 才 有 一 班 車 ， 既 費 時 又 花 錢 。 溯 畢 「 水 澇 漕 」 石 澗 後 ， 經 「 萬 丈 布 」 、 龍 仔 「 悟 園 」 、 「 長 命 斜 」 返 回 大 澳 ， 再 乘 搭 五 時 卅分 回 航 船 返 回 中 環 。

踏 入 九 十 年 代 未 期 ， 大 嶼 山 已 有 一 條 「 青 馬 大 橋 」 及 青 嶼 幹 線 高 速 公 路 ， 往 返 大 嶼 山 至 市 區， 所 費 的 時 間 可 能 比 閣 下 由 荃 灣 乘 坐 巴 士 去 觀 塘 還 要 快 呢 ！

文 ： 安 格 斯
相 ： 李 以 強